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呈文指:二手车世界大流畅渐成主流 跨地区溢价

2020-01-12   来源:环亚旗舰厅平台下载   作者:admin

  中新网上海12月12日电 (记者 陈静)跟着二手车限迁战略的慢慢翻开,二手车车源跨区域贯通日益顺畅。

  二手车拍卖平台——天天拍车12日宣布《2018年度二手车跨区域贯通数据叙述》(下称“叙述”)。据此,2018年中国二手车的跨区域来往占比上扬,跨区域贯通带头二手车市集的具体拉长,且跨区域溢价逾两成。东部区域跨区域贯通较生动,是车源输出的主力;西部区域二手车市集的具体活动性相对较弱。

  叙述数据显示,中国排名前十的输出都邑中大个人正在东部区域,完全循序为北京、上海、成都、杭州、合肥、南京、广州、深圳、青岛和宁波。

  这份叙述,从区域表迁总量排名、跨区域流向、跨区域溢价等维度,整个发现2018年二手车跨区域贯通的近况,同时也为二手车跨区域贯通发扬趋向的预测供应了更具针对性的参考。

  叙述指出,二手车拍卖平台打破了二手车来往的物理限造,二手车拍卖平台已成为二手车跨区域贯通的自然上风载体。天天拍车方面告诉记者,该平台上的跨区域来往占比亲密70%。

  叙述统计了中国闭键都邑的二手车流向,绘造了二手车跨区域输出图谱。图谱显示,寰宇二手车流向的总体趋向为东部都邑车源向中、西部都邑输出,一线都邑车源向二、三线都邑输出。一线都邑,如北京二手车流入的都邑前三是沈阳、济南、太原;广州的二手车流入都邑前三是长沙、南宁、武汉;深圳的二手车流向前三是南宁、长沙、南昌。东部都邑如上海二手车流入的都邑前三是青岛、合肥和郑州;杭州二手车流入都邑前三是青岛、合肥和南昌;南京二手车流向的区域前三是合肥、郑州和西安。

  受到各地的经济发扬水准、车型偏好、文明靠山等身分的影响,二手车跨区域溢价南北区别大欠好像。数据显示,日系品牌的二手车正在南方区域价值更好、溢价更高。正在广东和广西,本田和丰田能够得到更高的溢价;而雷克萨斯不但正在广东、广西受接待,正在上海溢价也更高。美系品牌如别克的跨区域溢价上风区域正在江苏、山东、浙江卖价更高;雪佛兰正在江苏、山东、四川能够得到更高的溢价。

  另表,国产车、德系车也有各自的跨区域溢价上风区域。此中,国产车正在东部的二手车市集上受到了接待,如比亚迪正在广东、广西、江苏卖价高;正在浙江、上海和江苏,吉祥的跨区域溢价更高;上汽荣威的跨区域溢价上风区域正在上海和江苏。德系品牌二手车的跨区域溢价上风区域闭键正在北部区域,如一汽公多和奥迪正在北京、河北和山东的溢价高;宝马、奔跑正在江苏、浙江和上海能够卖到更高价值。

  数据显示,一辆2016款的奔跑G级G500,同城来往价值卖到105.9万元(群多币,下同),跨区域成交价值为144.1万元,车主多卖36%;一辆2012款2.0TFSI的奥迪A4L,同城来往价值为11.5万元,跨区域成交价值为15万元,车主多卖30%;一辆2011款3.0L排量的公多帕萨特,同城来往只可卖到15.5万元,车主多卖22.2%;一辆2018款的吉祥博越GE耀享版,同城来往价值为10.4万元,跨区域成交价值为13万元,车主多卖了25%;一辆2016年款的荣威e550旗舰版,同城来往的价值为12.6万元,跨区域成交价值为15.3万元,车主多卖21.1%。(完)

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